Если его планы воплотятся, то, скорее всего, уникальный туннель успеют построить к Чемпионату мира по футболу 2030 года, который будут совместно принимать Марокко, Испания и Португалия.
В настоящее время перелёт между столицей Испании Мадридом и марокканским городом Танжер, который с древнейших времён является своеобразными воротами между Европой и Африкой, занимает полтора часа.
Поездка на автомобиле между этими двумя городами занимает девять часов, причём нужно плыть на пароме.
В случае успешного строительства туннеля под Гибралтарским проливом между двумя странами появится новое железнодорожное сообщение от Мадрида до крупнейшего города Марокко Касабланки, расположенной в 300 километрах к югу от Танжера.
Весь этот путь на скоростном поезде займёт лишь пять с половиной часов, а также будет наиболее экологичным вариантом путешествия.
Несмотря на то, что о планах строительства линии связи было объявлено ещё несколько десятилетий назад, марокканская Национальная компания по изучению Гибралтарского пролива (SNED) и её испанский собрат, Испанское общество фиксированной связи через Гибралтарский пролив (SECEGSA), по некоторым данным, проводят исследования в этом районе, чтобы определить, насколько жизнеспособным окажется проект, известный под названием «Фиксированная линия».
В марте министр иностранных дел Испании Оскар Пуэнте посетил Марокко, чтобы поспособствовать претворению плана в жизнь, и заявил, что «как можно скорее» будет определена дата встречи, на которой будет заложена основа революционного проекта.
Планируется, что длина туннеля составит 27,6 км. На данный момент стоимость проекта не подтверждена, но, по оценкам специалистов, он может обойтись в несколько миллиардов евро.
Во время встречи с официальными лицами в столице Марокко Рабате Пуэнте заявил, что позитивные отношения между двумя странами будут способствовать развитию инфраструктуры и транспортного сообщения.
В феврале 2023 года предшественница Пуэнте Ракель Санчес впервые за долгие годы возобновила обсуждение проекта.
На данный момент испанское правительство выделило 2,3 миллиона евро на то, чтобы SECEGSA более глубоко изучила варианты. По ранее публиковавшимся данным, туннель пройдёт от мыса Пунта Палома в Андалусии до мыса Рас Малабата, что в Танжерском заливе Марокко.«Мы собираемся придать импульс исследованиям по туннелю через Гибралтарский пролив, который был инициирован обеими странами ещё 40 лет назад. Этот стратегический проект важен не только для Испании и Марокко, но и в целом для Европы и Африки", - сказала она.
Туннель будет прорыт на максимальную глубину 300 метров, а максимальный уклон составит три процента.
По оценкам инженеров, на завершение проекта уйдёт до пяти лет, а это значит, что он может быть готов уже к футбольному чемпионату 2030 года и станет весьма эффективным и эффектным способом соединить две страны, принимающие у себя соревнования.
Читайте также: Италия построит на Сицилию мост рекордной длины
