Фото: Arthur Araujo - BASV
Международная организация гражданской авиации (ИКАО) опубликовала ежегодный отчёт о безопасности полётов, зафиксировав заметное ухудшение показателей. Хотя авиация остаётся самым безопасным видом транспорта, 2024 год стал тревожным сигналом для отрасли.
За год на регулярных рейсах произошло 95 авиационных происшествий, тогда как в 2023-м их было 66. Из них 10 закончились катастрофами, унеся жизни 296 человек — почти в четыре раза больше, чем годом ранее. Глобальный уровень аварийности достиг 2,56 на миллион рейсов.
Среди основных угроз названы:
- столкновения с землёй в управляемом полёте (CFIT),
- потеря управления в воздухе (LOC-I),
- столкновения между самолётами,
- инциденты на взлётно-посадочных полосах.
Отдельно ИКАО выделяет рост числа происшествий, связанных с турбулентностью, которая стала причиной 75% серьёзных травм на борту.
Ещё одна тревожная тенденция — вмешательства в работу спутниковых систем навигации (GNSS). В 2024 году число таких случаев выросло на 175%, а «спуфинг» — на 500%, что превращается в одну из ключевых угроз для коммерческой авиации.
По регионам наибольшее количество катастроф пришлось на Азиатско-Тихоокеанский регион и Европу/Северную Атлантику (по три случая). Больше всего жертв также зафиксировано в Азии. Среди крупных происшествий выделяется крушение ATR 72-500 авиакомпании Voepass в Бразилии, где погибло 62 человека.
«Эти цифры — трагическое и своевременное напоминание о том, что необходимы последовательные и коллективные действия для достижения цели ИКАО — нулевой смертности в коммерческой авиации»
– подчеркнул председатель Совета ИКАО Сальваторе Скиаккитано.
