Заказы включают опционы и права на покупку ещё 193 самолётов, в том числе опционы на семьдесят пять MAX 10, права на покупку сорока трёх E175 и семьдесят пять опционов/прав на покупку у Airbus. American также заменила тридцать существующих заказов 737 MAX 8 на более вместительные MAX 10, выразив уверенность, что американский производитель сможет поставлять ожидающую сертификацию модель.
Это делается для увеличения количества мест первого класса почти на половину в узкофюзеляжных и региональных самолётах. К концу десятилетия авиакомпания и вовсе планирует отказаться от одноклассных региональных самолётов в пользу двухклассных самолётов с электропитаним в салоне и спутниковым Wi-Fi.
Поскольку авиационный сектор сталкивается с проблемами в цепочке поставок и доступности самолётов из-за высокого спроса на экономичные самолёты, действия American Airlines демонстрируют активный подход к сохранению лидерства в конкурентной отрасли. Заказ более эффективных самолётов отражает долгосрочное видение роста авиакомпании и реагирование на меняющуюся динамику рынка.
При этом "Американские авиалинии" по-прежнему сосредоточены на финансовой дисциплине и стратегическом планировании. Авиакомпания стремится максимизировать операционную эффективность и эффективно использовать новый пополняемый парк самолётов для экспансии маршрутной сети и улучшения предлагаемых услуг.
Также American Airlines ожидает появления новых 737 MAX 10 от комапнии Boeing, которая усиленно работает над решением проблем после череды происшествий. Такая поддержка партнёра должна сигнализировать участникам рынка о том, что строгие стандарты безопасности и качество Boeing по-прежнему не вызывают сомнений.
Стратегический шаг American Airlines по приобретению новых самолётов сразу от нескольких производителей создаёт хорошие условия для расширения эксплуатационных возможностей и повышения операционной эффективности. Таким образом, авиакомпания установила прецедент активного роста в динамичной авиационной сфере.
