Региональный семинар ICAO «Green Airports» позволит обсудить важные направления, связанные с развитием аэропортов с низким уровнем выбросов углекислого газа, с особым акцентом на Устойчивое авиационное топливо (SAF) и использование других экологически чистых источников энергии.
В своем выступлении вице-министр транспорта Республики Казахстан Талгат Ластаев отметил:
«Казахстан активно поддерживает инициативу ACI «Green Airports», направленную минимизацию воздействия авиации на окружающую среду. Наша страна выполняет ряд международных обязательств, включая Рамочную Конвенцию ООН об изменении климата, Киотский протокол и Приложение 16 к Чикагской конвенции о международной гражданской авиации. Мы говорим о своей приверженности цели ИКАО по достижению чистого нулевого выброса от международных полетов к 2050 году и проводим планомерную работу в этих направлениях».
В свою очередь, Директор Европейского и Североатлантического регионального бюро ICAO (EUR/NAT) Николас Ралло в своем слове подчеркнул что:
«Одна из целей устойчивого развития – это снизить до нуля выбросы парниковых газов к 2060 году. Это достаточно амбициозная цель, поэтому важны своевременные действия всех вовлеченных сторон. Изменение климата — очень серьезный вызов. Это не только важные шаги по работе в плане экологии, все это восходит к целям устойчивого развития. И это особенно важным является для стран, не имеющих выхода к морю. Все страны должны объединиться в решении этого вопроса. Авиация является драйвером, который должен работать впереди всех».
Генеральный директор Международного совета аэропортов Европы (ACI Europe) Оливье Янковец заявил:
«Авиация очень влияет на вопросы изменения климата. Аэропорты мира поддерживают программу по снижению выбросов, и мы пытаемся снизить карбоновый след путем применения большого количества разных мер. Тем не менее очень много вызовов, связанных с этим. С момента, как у нас появилось больше доступа к чистой энергии и использованию более безопасного топлива, экологичное авиационное топливо занимает лидирующее положение. Мы видим, что некоторые страны уже перуспели в этом, но я призываю, чтобы все страны Центральной Азии тоже присоединились и делали все в соответствии с SAF политикой» (SAF – Sustainable Aviation Fuel)”.
Председатель Комитета гражданской авиации Министерства транспорта Республики Казахстан Салтанат Томпиева подчеркнула:
«Инициатива Green Airports важна для устойчивого развития авиационной отрасли. Она направлена на снижение экологического воздействия аэропортов, что особенно актуально в условиях изменения климата. Переход на более чистые технологии, оптимизация использования ресурсов и внедрение возобновляемых источников энергии могут значительно уменьшить углеродный след».
Генеральный директор Авиационной администрации Казахстана Каталин Раду:
«Авиационные власти Казахстана подчеркивают свою приверженность единой цели глобального сообщества по решению проблем, стоящих перед мировой авиационной отраслью. «Зеленые» аэропорты, использование экологически чистого авиационного топлива, возобновляемых источников энергии определяют наш курс на более устойчивое развитие».
Поддерживая инициативы по снижению воздействия гражданской авиации на окружающую среду, Республика Казахстан выполняет ряд обязательств, ратифицировав международные соглашения, такие как Рамочная конвенция ООН об изменении климата, Киотский протокол, Парижское соглашение, Приложение 16 к Чикагской конвенции о международной гражданской авиации и другие. Кроме того, на 41-й Ассамблее ICAO в 2022 году Совет ИКАО призвал страны принять инициативу ИКАО по долгосрочной цели снижения выбросов CO2 в международной авиации (Doc 10178 – LTAG ICAO). Республика Казахстан, как участник ИКАО, поддерживает этот документ и считает необходимым проводить подобные мероприятия для повышения потенциала страны и обмена опытом с другими государствами и организациями, говорится в сообщении КГА.
Читайте также: Впервые в Центральной Азии создана региональная организация гражданской авиации – EACAC.
