Также стало известно, что пилот не имел действующего свидетельства авиационного персонала. Возможно, этот факт повлиял на падение летательного аппарата, в результате которого пострадали два туриста. Точные причины авиакатастрофы должны установить правоохранительные органы.
КГА обращается к казахстанцам и интуристам в связи с участившимися случаями рекламы авиапрогулок, катаний на воздушных судах, шарах и других летательных аппаратах:
Пассажирам советуют проверить наличие у владельца воздушного судна страхового полиса, который должен защищать в том числе пассажиров. К тому же, аварийно-спасательное оборудование (например, спасательные жилеты) должно быть в исправном состоянии.«При выборе катания на воздушных судах убедитесь, что владелец воздушного судна имеет все необходимые лицензии и сертификаты, выданные уполномоченными органами. Узнайте, когда было проведено техническое обслуживание воздушного судна, а также имеет ли пилот достаточный опыт и квалификации для управления конкретным типом воздушного судна».
Ответственные пилоты обязательно проводят предполётный инструктаж и демонстрацию по безопасности, чтобы туристы знали, как действовать в экстренной ситуации. Также не мешает проконсультироваться с метеослужбой, так как в плохую погоду летать опасно для жизни.
Комитет гражданской авиации и АО «Авиационная администрация Казахстана» просят немедленно доносить им о любых сомнениях в безопасности полётов.
