Финансовые итоги 2025 года, опубликованные Airbus, подтверждают устойчивый рост мировой авиации и формируют позитивный сценарий для туристической отрасли: рекордные поставки самолётов, крупнейший в истории портфель заказов и планы по наращиванию производства означают для авиакомпаний больше бортов, шире маршрутные сети и дополнительные возможности для развития международных и региональных направлений в 2026 году.
В 2025 году Airbus поставил 93 самолёта A220 и 607 самолётов семейства A320, которое активно используется на туристических и региональных маршрутах. Для туроператоров и агентств это сигнал о том, что в 2026–2027 годах авиакомпании будут активнее открывать новые рейсы, увеличивать частоту полётов.
Поставки A330 и A350 поддерживают развитие межконтинентальных перелётов, что напрямую отражается на спросе на экзотические направления, комбинированные туры и путешествия с пересадками. Для туристического рынка это расширение продуктовой линейки и рост конкуренции на дальних маршрутах.
Генеральный директор Airbus Гийом Фори отметил:
“2025 год был ознаменован высоким спросом на нашу продукцию и услуги во всех сферах бизнеса, а также рекордными финансовыми результатами и стратегическими достижениями. Мы успешно преодолели сложности, связанные с изменчивостью операционной среды, чтобы достичь наших целей. Глобальный спрос на коммерческие самолеты позволяет нам продолжать наращивать производство, несмотря на значительный дефицит двигателей Pratt & Whitney. Широкий и конкурентоспособный портфель продуктов в сегментах Defence and Space и Helicopters позволяет нам перехватывать инициативу в оборонной сфере. Мы также продвигаемся по пути создания нового глобального игрока в промышленной космической отрасли совместно с нашими партнерами. Итоги 2025 года и уверенность в будущих финансовых результатах подкреплены предложенным увеличением дивидендных выплат».
Ключевые финансовые показатели 2025 года:
- Поставлено 793 коммерческих самолёта (2024: 766)
- Выручка: €73,4 млрд (2024: €69,2 млрд, +6%)
- EBIT (скорректированный): €7,128 млрд (2024: €5,354 млрд)
- EBIT (отчётный): €6,082 млрд
- Прибыль на акцию (EPS): €6,61
- Чистая прибыль: €5,221 млрд
- Свободный денежный поток до финансирования клиентов: €4,574 млрд
- Общий свободный денежный поток: €4,753 млрд
- Денежные средства на конец года: €27,2 млрд
- Чистая денежная позиция: €12,2 млрд
- Прогноз на 2025 год выполнен
- Предложение по дивидендам: €3,20 на акцию
- Представлен прогноз на 2026 год
Заказы и портфель
- Валовые заказы на коммерческие самолёты: 1 000 (2024: 878)
- Чистые заказы: 889 (2024: 826)
- Портфель заказов на конец 2025 года: 8 754 самолёта (рекордный уровень)
- Заказы Airbus Helicopters: 536 единиц (2024: 450)
- Заказы Airbus Defence and Space: €17,7 млрд (рекорд)
- Общий объём заказов по стоимости: €123,3 млрд
- Совокупный портфель заказов: €619 млрд
Выручка по направлениям:
- Коммерческая авиация - €52,6 млрд
- Helicopters - €9,0 млрд (+13%)
- Defence and Space - €13,4 млрд (+11%)
Рост выручки обеспечен увеличением поставок, развитием сервисных услуг и ростом объёмов в оборонном и космическом сегментах.
Производственные планы
Компания продолжает наращивание производства:
- A220 - целевой темп 13 самолётов в месяц к 2028 году
- A320 - планируется выйти на 70–75 самолётов в месяц к концу 2027 года
- A330 - целевой темп 5 самолётов в месяц к 2029 году
- A350 - 12 самолётов в месяц к 2028 году
При этом рост производства сдерживается нехваткой двигателей Pratt & Whitney.
Совет директоров предложит годовому общему собранию акционеров (14 апреля 2026 года) выплату дивидендов в размере €3,20 на акцию, предполагаемая дата выплаты – 23 апреля 2026 год
