«Эйр Астана» выступила с заявлением, в котором не уточнила, будет ли водитель привлечён к ответственности за невнимательность и какие расходы грозят TAV Airports:
Авария произошла 13 августа 2024 года и подняла вопросы о тревожной тенденции в авиапарке флагманского воздушного перевозчика. Это уже четвёртый случай за неделю, когда лайнеры авиакомпании получают увечья. 5 августа Air Astana пожаловалась, что оператор столичного аэропорта сломал заднюю входную дверь самолёта FlyArystan во время присоединения к рукаву.«Авиакомпания сожалеет о задержке рейса и подчеркивает, что это произошло не по вине авиакомпании. Air Astana призывает международный аэропорт Алматы не допускать такие инциденты, которые помимо нанесения материального ущерба сбивают расписание полётов».
Через три дня там же в авиагавани Нурсултан Назарбаев контейнер влетел в борт Air Astana, а на следующие сутки обрушившийся на столицу град расколотил сразу четыре самолёта, оставив пробоины на обшивке фюзеляжа.
