На днях европейский авиаперевозчик Wizz Air, признанный худшей авиакомпанией 2024 года по версии потребительской группы Which?, объявил о запуске новой схемы, которая получила название "All You Can Fly" (Летайте сколько сможете).
Суть нововведения - в течение ограниченного времени клиентам авиакомпании предлагается безлимитный абонемент, дающий доступ к неограниченному количеству полётов, сообщает Euronews.
Годовой абонемент начиная с 16 августа можно приобрести за 599 евро (320 000 тг).
Безлимитный билет включает в себя доступ на все полёты по обширной международной сети компании, которая насчитывает около 950 маршрутов по Европе, Северной Африке, Ближнему Востоку и Азии.
Как и в случае с любым подобным предложением, важно внимательно прочитать все условия, прежде чем спешить подписаться.
Несмотря на то, что по первому впечатлению предложение Wizz Air является отличным соотношением цены и качества, дешёвые цены на билеты бюджетной авиакомпании предполагают, что те, кто воспользуется абонементом, должны быть достаточно часто летающими пассажирами.
Хотя технически любые рейсы открыты для всех владельцев безлимитных билетов, забронировать места можно только за 72 часа до вылета, а путешественникам, приехавшим в последнюю минуту, не будет гарантировано место.
Это может стать причиной затруднений, когда осенью этого года в Евросоюзе вступит в силу система въезда/выезда (EES), поскольку авиакомпании будут обязаны предоставлять информацию о пассажирах за 48 часов до вылета.
Из-за ограниченных временных рамок безлимитный билет также не подходит для тех, кто любит планировать всё заранее.
Помимо абонентской платы, каждый владелец проездного должен будет отдельно заплатить фиксированную плату в размере 9,99 евро (5 300 тг) за каждый рейс перед поездкой.
Как заведено у лоукостеров, стоимость провоза багажа и выбора места также не включена, а эти услуги могут составлять от нескольких евро до более сотни в зависимости от веса багажа и сезона путешествия.
Тем не менее, если вы будете активно использовать проездной, вам удастся значительно сэкономить на перелётах, особенно в пик сезона. Конечно, при условии наличия свободных мест.
К примеру, в настоящее время стоимость билета Wizz Air Лондон - Стамбул в оба конца составляет около 250 евро (130 000 тг), если брать непосредственно перед вылетом. То есть технически безлимитный абонемент окупится уже за два таких путешествия.
Представитель Wizz Air Сильвия Москера сказала:
«Мы рады первыми представить этот уникальный абонемент для путешественников в Европе.»
На своём сайте авиакомпания добавляет: «После успешной оплаты абонемента All You Can Fly вы можете сразу же начать бронировать свои рейсы». Несмотря на то, что абонемент уже поступил в продажу, начать пользоваться безлимитным билетом можно будет только после 25 сентября.«Абонемент предоставит клиентам сотни вариантов спонтанных путешествий по фиксированной цене, что даст им свободу летать в любое удобное время, не переплачивая».
Пока неясно, сколько человек уже купили безлимитный билет, но заявлено, что на данный момент доступно всего 10 000 абонементов. Их количество может быть ограничено в зависимости от страны и аэропорта.
После приобретения безлимитного абонемента у вас есть две недели, в течение которых можно оформить возврат.
Если же вам не нужны неограниченные полёты, Wizz Air уже предлагает подписку MultiPass, которая оплачивается ежемесячно.
В схему MultiPass входят рейсы, которые необходимо бронировать за пять дней до вылета, и отправляются только из Австрии, Болгарии, Кипра, Венгрии, Румынии, Великобритании, ОАЭ, Албании, Польши и Италии.
Месячная цена абонемента MultiPass варьируется от 34,99 до 64,99 евро (от 19 000 до 34 000 тг) в зависимости от страны, из которой вы летите. Помимо этого, каждый месяц предлагается бесплатный перелёт в одну сторону по любому международному направлению.
Несмотря на ежемесячное списание оплаты, каждая из этих подписок рассчитана на 12 месяцев.
Несмотря на то, что Wizz Air три года подряд демонстрировала худшую пунктуальность, согласно анализу данных Управления гражданской авиации Великобритании, она была названа «Самой экологичной бюджетной авиакомпанией» четвёртый год подряд на церемонии World Finance Sustainability Awards 2024.
С учётом того, что новая схема поощряет беспрерывные неограниченные полёты, Wizz Air может потерять это звание.
Некоторые активисты-защитники окружающей среды выразили своё недовольство новой схемой. Ханна Лоуренс, представительница группы кампаний Stay Grounded, сказала:
"Решение Wizz Air запустить абонементную услугу "Летайте сколько сможете" в разгар климатического кризиса - это всё равно что подбросить дров в горящий костёр."
"Это показывает, что авиационная отрасль не намерена сокращать свои выбросы и ей нельзя доверять."
Активисты также призывают к срочному запрету программ для часто летающих пассажиров, введению налога на часто летающих пассажиров и инвестициям в наземный транспорт, чтобы избежать худших последствий надвигающейся климатической катастрофы."Пока Wizz Air думает об увеличении своей прибыли, именно те, кто никогда не садился в самолёт, и понесут самое тяжёлое бремя от разрушающих климат выбросов, которые будут производить эти рейсы".
В ответ на критику представитель Wizz Air заявил, что опасения по поводу их бизнес-модели в значительной степени беспочвенны:
"Новый продукт на самом деле способствует максимизации коэффициента загрузки в последние 72 часа перед полётом."
"Высокий коэффициент загрузки является важнейшим фактором эффективности и ведёт к снижению интенсивности выбросов."
Ранее было объявлено, что авиакомпания намерена сократить выбросы CO2 на 25 % к 2030 году по сравнению с уровнем 2019 года."Wizz Air гордится тем, что у неё самый низкий уровень выбросов углекислого газа среди авиакомпаний-конкурентов".
Несмотря на критику в адрес Wizz Air, эта авиакомпания является одной из самых востребованных в Европе. В прошлом году их самолёты перевезли около 60 миллионов пассажиров - это на 17 миллионов больше, чем British Airways.
Читайте также: В Чехии запущены безлимитные проездные билеты на все поезда
