Фото: Gemini AI
В ближайшее десятилетие авиационная карта мира заметно трансформируется: рядом известных международных аэропортов появятся новые транспортные узлы, способные изменить маршруты, увеличить число рейсов и переопределить логику пересадок для пассажиров по всему миру, сообщает TravelPress со ссылкой на Euronews.
Port Polska (Польша)
Новый мегахаб между Варшавой и Лодзью, ранее известный как Centralny Port Komunikacyjny, планируется открыть к 2032 году. Аэропорт получит две взлётно-посадочные полосы и сможет обслуживать около 40 млн пассажиров в год, став одним из крупнейших авиаузлов Европы. В планах также интегрировать высокоскоростное железнодорожное сообщение с Краковом, Гданьском и Вроцлавом - это сделает Port Polska логичным пересадочным пунктом как для европейских, так и для межконтинентальных перелётов.
Dubai World Central Al Maktoum International (ОАЭ)
Сегодня Дубайский международный аэропорт (DXB) входит в число самых загруженных в мире. Но уже в 2032 году главный авиаузел эмирата планируется перенести в Dubai World Central (DWC). Новый аэропорт с пятью взлётно-посадочными полосами способен обслуживать до 150 млн пассажиров ежегодно, что позволит ему конкурировать с крупнейшими узлами мира и усилит Дубай как глобальный перекрёсток для перелётов между Азией, Европой и Африкой.
King Salman International Airport (Саудовская Аравия)
Один из самых амбициозных проектов на Ближнем Востоке. Строящийся аэропорт в Саудовской Аравии заменит текущие мощности и, согласно планам, получит шесть параллельных ВПП и пропускную способность до 185 млн пассажиров в год к 2050 году. Это открывает новые возможности для транссредиземноморских и межконтинентальных маршрутов, укрепляя позицию королевства как узлового пункта на пересечении Азии, Европы и Африки.
Bishoftu International Airport (Эфиопия)
Это будущий крупнейший аэропорт Африки, который строится около 40 км южнее Аддис-Абебы. Проект, разработанный Zaha Hadid Architects, предусматривает первоочередную пропускную способность до 60 млн пассажиров в год с возможным расширением до 110 млн. Высокоскоростное железнодорожное сообщение с Аддис-Абебой снизит время в пути между аэропортом и столицей.
Почему это важно для путешественников:
Эти крупные авиационные узлы не только увеличат пропускную способность мировой авиации, но и сократят время пересадок, расширят сеть международных маршрутов и сделают перелёты более гибкими. Появление новых хабов означает больше пересадок без возврата через классические узлы вроде Лондона или Франкфурта, а также потенциальное снижение стоимости билетов за счёт конкуренции на ключевых направлениях.
Читайте также: В IATA отмечают высокий потенциал Казахстана для формирования авиационного хаба