Министр транспорта США Шон Даффи связал общенациональную остановку вылетов 13 ноября с плановыми работами подрядчика L3Harris на одном из объектов FAA. Расследование должно установить, что пошло не так: ошибка при монтаже или неисправное оборудование, сообщает Travelpress.kz со ссылкой на Министерство транспорта США.
Что произошло на объекте FAA
По словам Даффи, на одном из удалённых объектов Федерального управления гражданской авиации (FAA) подрядчик в плановом режиме переводил телекоммуникационные линии со старых медных кабелей на оптоволокно. Работы вела компания L3Harris. Она больше 20 лет обслуживает FAA и владеет сетью, через которую диспетчеры управляют воздушным движением.
После этого в диспетчерских центрах по всей стране начались сбои в данных радаров и связи с бортами. FAA остановило вылеты во всех аэропортах США. В этот момент в воздухе были более 3500 самолётов, и все они благополучно приземлились. Когда работы на удалённом объекте изолировали, все системы снова заработали. Версию о кибератаке власти отвергают.
Ошибка монтажников или неисправный роутер
Окончательная причина пока не установлена. Даффи заявил, что расследование должно выяснить, ошибся ли подрядчик при установке или виноват неисправный маршрутизатор. В L3Harris сообщили, что помогают FAA в расследовании и серьёзно относятся к последствиям сбоя для пассажиров и авиакомпаний.
По данным компании, перевод сети FAA с меди на оптоволокно выполнен больше чем на 70%. Глава FAA Брайан Бедфорд уточнил, что ведомство тратит около миллиарда долларов в год на поддержку сети связи, созданной в 1980-х годах.
Похожий сбой уже был в 2009 году
Как напоминает CNN, в 2009 году крупный сбой связи затронул 129 центров управления воздушным движением. По докладу генерального инспектора Минтранса США 2010 года, тогда L3Harris тоже меняла медные провода на оптоволокно.
Когда рейсы вернутся к обычному расписанию
Воздушное пространство США открыто, но Минтранс предупредил пассажиров о возможных задержках и отменах. Авиакомпании рассчитывают полностью восстановить расписание к вечеру 15 ноября по местному времени.
Сбой стал поводом для споров в Вашингтоне. Даффи призвал Конгресс выделить 50 млрд долларов на полную модернизацию системы управления воздушным движением, а конгрессмены требуют слушаний и расследования.
Казахстанцам, которые в ближайшие дни летят в США или через американские аэропорты, стоит проверять статус рейса в приложении авиакомпании.
Напомним, 13 ноября FAA больше чем на четыре часа остановило вылеты во всех аэропортах США. Это был второй общенациональный запрет вылетов после терактов 11 сентября 2001 года и самый долгий за 25 лет. Подробнее в нашем материале «В США возобновили авиарейсы после масштабного сбоя: что произошло».