26 мая в Алматы прошли сразу четыре общественных слушания по проектам Almaty Superski и развитию Алматинского горного кластера. Обсуждения касались строительства курорта в урочище Кок-Жайлау, новой горнолыжной инфраструктуры, а также корректировки дороги к будущему комплексу. Слушания стали одним из самых обсуждаемых общественных событий последних месяцев, собрав экологов, жителей города, представителей бизнеса, спортсменов, студентов и чиновников.
По проекту строительства горного курорта «Almaty Superski» в урочище Кок-Жайлау
Первое слушание прошло во Дворце школьников в Алматы и было посвящено строительству круглогодичного горного курорта Almaty Superski в урочище Кок-Жайлау. Представители проекта сообщили, что будущий курорт объединит территории Медеу, Шымбулака, Кок-Жайлау и пика Кумбель в единую систему.
Во время презентации разработчики отдельно подчеркнули, что строительство не предполагает появления коттеджных посёлков или масштабной жилой застройки. Под горную деревню планируют выделить около 20 гектаров, а большая часть трасс будет рассчитана на начинающих лыжников и семейный отдых. По данным авторов проекта, более 60% трасс адаптируют для детей и новичков.
Одной из центральных тем первого слушания стала экология. Разработчики отчёта о воздействии на окружающую среду заявили, что в 2026 году были повторно проведены исследования воздуха, воды, почвы и растительности. По их словам, качество атмосферного воздуха и состояние рек остаются в пределах допустимых норм. Дополнительно представители Satbayev University сообщили, что в течение ближайших 5–7 лет планируется постоянный мониторинг состояния ледников в бассейнах рек Большая и Малая Алматинка.
Слушания сопровождались активными спорами. Экологические активисты вновь выступили против реализации проекта, напомнив о прежних протестах вокруг Кок-Жайлау и рисках для особо охраняемой природной территории. Часть общественников заявила, что развитие кластера может усилить нагрузку на горную экосистему и ледники.
В то же время сторонники проекта говорили о необходимости модернизации туристической инфраструктуры Алматы. В поддержку проекта выступили представители бизнеса, туристической отрасли, а также режиссёр Ермек Турсынов, который заявил, что горы должны оставаться доступными для будущих поколений. Во время слушаний в зале присутствовали студенты и молодёжь с плакатами в поддержку развития горного кластера.

По проекту строительства горнолыжной инфраструктуры в центральной зоне Алматинского горного кластера
Второе слушание прошло в селе Бескайнар Алматинской области и касалось строительства инфраструктуры в центральной зоне Алматинского горного кластера. На обсуждение вынесли проекты по направлениям Пик Чкалова, Сухой Лог, Кимасар, Oi Qaragai – Пионер и Пионер – Бутаковка. Участникам представили схемы новых канатных дорог, трасс и туристических маршрутов, которые должны объединить различные части горного кластера в единую систему.
Третье слушание состоялось уже во второй половине дня в Алматы на проспекте Достык. Здесь обсуждалась инженерная и транспортная инфраструктура центральной зоны кластера, вопросы подключения коммуникаций, потоков туристов и интеграции будущих объектов в существующую городскую инфраструктуру. Участники поднимали вопросы транспортной нагрузки, организации парковок и влияния масштабного туристического потока на горные районы Алматы.
По проекту «Строительство дороги на горнолыжный комплекс «Кокжайлау». Корректировка»
Четвёртое слушание прошло на проспекте Абая и было посвящено корректировке проекта строительства дороги к комплексу «Кокжайлау». Представители проекта рассказали об обновлённых параметрах дороги, вариантах транспортного доступа и мерах по минимизации воздействия на окружающую среду. Именно дорожный вопрос вызвал одну из самых эмоциональных дискуссий, поскольку жители и активисты опасаются роста автомобильного трафика в горах и увеличения нагрузки на экосистему.
По итогам общественных обсуждений организаторы заявили, что большинство участников поддержали развитие проекта Almaty Superski и Алматинского горного кластера. По оценкам разработчиков, реализация проекта способна создать около 5 тысяч рабочих мест и приносить экономике региона до миллиарда долларов ежегодно за счёт туризма, сервиса и сопутствующего бизнеса.
