Инцидент случился спустя 30 минут после взлета. Сотрудники борта бросились к центральному ряду, где произошел взрыв и устранили возгорание.
Пассажиры моментально поднялись со своих мест и побежали к дальней части самолета, стараясь защитить своих детей от возможной угрозы. Салон заполнился дымом, некоторые использовали воду из бутылок, пытаясь самостоятельно справиться с возгоранием. К счастью, никто не пострадал.
Кроме того, на борту среди 186 пассажиров рейса оказалась Министр промышленности Таиланда Пимпаттра Вичайкул, которая прокомментировала инцидент сразу после посадки и выразила обеспокоенность случившимся, пишет Bangkok Post.
«Я беспокоюсь за пассажиров, потому что почти каждый имеет на борту банк питания. Я хотела бы призвать чиновников авиакомпаний и аэропортов проверять powerbank, которые пассажиры берут с собой на борт. Они должны иметь символ промышленных стандартов (TIS) для обеспечения термостойкости», — сказала она.
Президент аэропортов Таиланда Керати Кийманават заявил в понедельник, что «батареи питания могут взорваться, если они будут некачественными. Пассажирам разрешено проносить на борт аккумуляторы мощностью не более 30 000 миллиампер. Запрещен перевоз заряженных аккумуляторов в багаже, перевозимом в грузовом отсеке, поскольку там не дежурят бортпроводники», - сказал он.
Однако, по правилам, власти аэропорта не могут запретить путешественникам брать с собой аккумуляторы на борт самолетов из-за неудобств, которые это может вызвать, сказал г-н Керати.
Доцент Джессада Дендуангборипант написала в Facebook, что блок питания может взорваться, если его герметичность сломается и кислород вступит в контакт с литием. Это приведет к окислению, сильному нагреву и взрыву. Однако это случается очень редко, примерно один на миллион, сказала она.
Напомним, похожий случай произошел на рейсе авиакомпании Royal Air Philippines, выполнявший рейс RW602 с острова Боракай в Шанхай.